¿No encuentras lo que buscas?
Dinos qué coche estás buscando y te avisamos en cuanto tengamos una oferta.
Renting para particulares y empresas
Ofertas de renting de BMW XM nuevos a estrenar con todo incluido en la cuota.
Disponibles ahora
50e 350kW
Dinos qué coche estás buscando y te avisamos en cuanto tengamos una oferta.
No hay coches que encajen con estos filtros.
La comparación
Frente al renting tradicional y a la compra financiada, esto es lo que ganas con nosotros.
| Característica | CARRENTING | Renting tradicional | Compra financiada |
|---|---|---|---|
| Sin entrada | |||
| Cuota fija todo incluido | |||
| Seguro a todo riesgo | |||
| Mantenimiento y averías | |||
| Impuestos e ITV | |||
| Renovación por un coche nuevo | |||
| Flexibilidad de permanencia | |||
| Entrega gratis en toda España | |||
| Trato local y personal |
Estrenar un BMW XM con nosotros es sencillo. Antes de dar el paso, estos son los requisitos básicos para contratar tu renting.
Todo incluido
Tu BMW XM se entrega nuevo y matriculado a tu nombre durante el contrato.
Una única cuota mensual con todo incluido. Sin desembolso inicial ni sorpresas.
Póliza a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y averías incluidos en la cuota. Tú solo conduces.
Te llevamos tu coche nuevo a Tarragona y provincia, sin coste adicional.
Salir hacia el Priorat con un BMW XM cambia el tono del trayecto por Tarragona. El coche responde y no hay papeleo aparte: todo va en la cuota. Atasco a la altura del polígono, luces de freno hasta donde alcanza la vista y ese tramo de Reus a Tarragona que conoces de memoria. Subirte a un BMW XM cambia esa rutina. No porque te conviertas en otro conductor, sino porque el coche te lo pone fácil. La postura de conducción es alta, ves por encima del tráfico y, cuando la vía se despeja, el coche responde sin aspavientos. Es un coche grande, sí, pero no se te hace grande. Y eso, en el día a día del Camp, se nota.
El XM es la apuesta más personal de BMW. Y aquí, entre la A-7 y la N-340, se entiende mejor que en cualquier catálogo. No es un coche para presumir en el paseo marítimo de Salou, aunque tampoco desentonaría. Es un coche para ir a trabajar al puerto, para bajar a Cambrils a comer con la familia y para volver a casa por la A-27 sin que el cuerpo pida tregua. Porque el XM no va de sprint ni de récords. Va de hacer kilómetros sin que te duela la espalda, de llegar fresco a Tortosa y de que el ruido de la AP-7 se quede fuera.
Piénsalo en frío. Si vives en Valls y trabajas en el polígono químico, el coche es tu segunda oficina. Pasas horas dentro. El XM está pensado para eso: para que el tiempo al volante no se te haga largo. El maletero da para las bolsas de la compra en El Vendrell y para la maleta de un finde en el Priorat. Y si un domingo te da por bajar al Delta, vas sobrado de espacio. No es un coche de representación. Es un coche de uso, de los que se disfrutan en los trayectos de verdad.
En carretera abierta, el XM se comporta como esperas de un BMW. Firme, seguro, con una dirección que te da confianza. Pero lo que de verdad sorprende es cómo se mueve por ciudad. Los aparcamientos de Tarragona, las rotondas de Reus, las calles estrechas de Salou… El coche te obedece, no te pelea. Y con la etiqueta medioambiental que tiene, puedes circular por donde necesites sin pensar en restricciones. Es una tranquilidad más, de las que se agradecen a diario.
Claro, igual te preguntas si un coche así tiene sentido para el día a día. La respuesta es que sí, si lo piensas en clave de renting. Porque aquí no hablamos de comprar, sino de usar. Tú pagas una cuota mensual y el resto está resuelto. El seguro, el mantenimiento, los impuestos… todo pagado. Sin entrada y con la libertad de elegir entre 24 y 60 meses y entre 10.000 y 40.000 km al año. Tú no piensas en averías ni en revisiones. Tú piensas en llegar.
Y hay algo más que te va a gustar si eres de aquí. Con CARRENTING, el BMW XM no es un coche que tengas que ir a buscar. Te lo llevamos a casa. Da igual que vivas en Tarragona, en Reus o en un pueblo más pequeño del Camp. El coche llega a tu puerta y tú empiezas a usarlo desde el primer día. Así de sencillo. Así de práctico. Porque el renting, bien hecho, es eso: que tú solo te preocupes de conducir.
No. El renting para particulares está en pleno crecimiento: puedes estrenar coche nuevo pagando una cuota mensual fija con todo incluido, sin entrada y sin preocuparte por seguros ni talleres.
La cuota incluye el seguro a todo riesgo sin franquicia, el mantenimiento y las averías, los neumáticos, los impuestos, la asistencia en carretera 24h, el coche de sustitución, la gestión de multas y conductores adicionales.
No. Una de las grandes ventajas del renting es que no hay entrada ni pago final: solo la cuota mensual pactada durante la permanencia.
Entre 24 y 60 meses, según el coche: no todos los modelos tienen todos los plazos, y cada ficha indica los suyos. Al finalizar, devuelves el coche o lo cambias por uno nuevo.
Al contratar eliges tu kilometraje anual, normalmente entre 10.000 y 40.000 km según el coche. Si lo superas, se aplica un precio por kilómetro adicional que se indica en el contrato; si te quedas por debajo, algunas ofertas lo compensan.
¿Te has quedado con la duda?
Te llamamos nosotros y te la resolvemos en dos minutos. Sin compromiso y sin que te cueste la llamada.
Compáralo con
Rivales de otras marcas del mismo segmento y con una cuota parecida.